齒輪機構由于傳動效率高、傳動準確、功率范圍大等優點，在工業中廣泛使用，其設計與制造水平直接影響到相關設備的質量，國內的齒輪生產企業開始對行業市場進行研究，順應國家響應和發展，推薦鍛造自動化智能化改革，下面就結合鍛造自動化來看齒輪的鍛造過程。

一、自動化送料

設備將坯料放入熱爐中，對坯料進行加熱燒紅，加熱后可提高坯料塑形。整套感應加熱設備含中頻電源，中頻補償電容，感應線圈，如果用于流水線生產或小工件的鍛造前加熱，可加氣動送料機構，實現自動送料。

二、齒輪加工  

鍛件廠把齒輪材料運輸進加工車間加工，利用各種類型的機械手與鍛壓生產設備結合，再配合電子計算機的控制技術，可以組成全自動化的鍛壓生產車間，節省資源，減少人工。

三、齒輪檢測  

自動檢測裝置是鍛造自動化的一步，對加工好的齒輪鍛件進行綜合檢測，產品外觀檢測符合客戶圖紙上尺寸規定，滿足客戶需求，對齒輪鍛件進行機械性能的測試等試驗。經過質量檢測后成品鍛件，經過防銹噴漆等處理，裝箱進入成品庫以備發貨。

由于齒輪鍛件廣泛應用，以及高速、高性能要求的齒輪日益增多，鍛造自動化實現效率和質量雙面提高，不僅鍛造精準可控，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能更加持久，組入自動化生產線，大幅度提高利用率，有助于鍛造企業在未來大力發展。